Я не верю с случайности. Ничего случайного не происходит. С людьми происходят те события, которые они заслужили. Люди умирают тогда, когда они должны умереть. Если, по каким то причинам, человеку рано умирать – он и не умрёт, даже если смерть казалась неизбежной.

Есть две женщины, которые выжили при крушении самолётов и падении с большой высоты (10 160  и  5200 метров). 

Они не должны были выжить. Дело в том, что при разрушении самолёта в воздухе, человек попадает в крайне неблагоприятную среду.

Низкая температура (около –60) в сочетании с сильнейшим ветром (несколько сотен  км/ч) приводят к быстрому замерзанию кожи, глаз и других открытых участков тела. Опасен и резкий перепад давления: за бортом его уровень в два с половиной раза ниже, чем в салоне. Поэтому, когда воздух с огромной скоростью врывается через трещину в корпусе, человек может испытывать состояние, о котором хорошо известно аквалангистам. Это декомпрессионная (кессонная) болезнь. Результат трагичен: растворённые в крови и тканях газы начинают образовывать пузырьки, разрушающие стенки клеток и сосудов.

Стюардесса Весна Вулович

 

Дата рождения: 3 января 1950.
Место рождения: Белград, Югославия.

26 января 1972 года самолёт DC-9-32 Jugoslovenski Aerotransport совершал перелёт.

22-летняя стюардесса Весна Вулович не должна была лететь на этом рейсе, но из-за ошибки авиакомпании направлена на него вместо другой бортпроводницы с таким же именем (Весна Николич). На день катастрофы Весна ещё не окончила обучение и в экипаже находилась в качестве стажёра.

Самолёт разрушился на высоте около 10 160 метров (взрыв бомбы).

Когда произошёл взрыв Весна Вулович работала в пассажирском салоне. Она сразу потеряла сознание, и впоследствии не смогла вспомнить, что делала и где именно находилась (в средней части фюзеляжа или в хвосте).

Местные жители оказались на месте падения обломков самолёта раньше спасателей. Они разбирали фрагменты и пытались найти выживших. Крестьянин Бруно Хонке обнаружил Весну, оказал ей первую помощь и передал прибывшим медикам. Весна находилась в коме и получила множество травм: переломы основания черепа, трёх позвонков, обеих ног и таза.

По словам самой Весны Вулович, первое, что она попросила, вернувшись в сознание, — покурить.

Лечение заняло 16 месяцев, из которых в течение 10 у девушки была парализована нижняя часть тела (от пояса к ногам).

После катастрофы

По воспоминаниям Весны Вулович, страха полётов у неё не появилось, так как момент катастрофы она не запомнила. Поэтому после выздоровления девушка пыталась вернуться к работе стюардессой в Yugoslav Airlines, но в итоге получила офисную должность в авиакомпании.

В 1977 году вышла замуж (развелась в 1992 году). Детей нет.

В 1985 году имя Весны Вулович было внесено в Книгу рекордов Гиннесса. (как выжавшая при падении с самой большой высоты).

____________

По каким то непонятным причинам, в тот день судьба не захотела забирать ни  Весну Николич, ни Весну Вулович. Одна проста не попала на самолёт из-за ошибки в авиакомпании, а другая хоть и попала в самолёт, но всё равно выжила.

Обычно, “правильные” люди просто не попадают в несчастный самолёт. Они ломают (руку или ногу), или теряют билет или происходит ещё что-то, что спасает им жизнь.

В данном же случае, Весна Вулович всё таки попала в злосчастный самолёт. Но умирать ей ещё было рано. Поэтому она оказалась единственной выжившей.

____________

Смерть

Весна Вулович умерла в декабре 2016 года у себя дома в Белграде. 23 декабря её тело было обнаружено после вскрытия квартиры полицией, куда обратились друзья женщины, обеспокоенные, что она несколько дней не появлялась на улице и не отвечала на телефонные звонки. Причина смерти властями не раскрывается.

 

Савицкая, Лариса Владимировна

 

Лариса Владимировна Савицкая, урождённая Андреева (род. 11 января 1961, Благовещенск, Амурская область) — женщина, выжившая после авиакатастрофы и падения с высоты 5200 метров

24 августа 1981 года самолёт Ан-24, на котором летели супруги Савицкие, на высоте 5220 м столкнулся с военным бомбардировщиком Ту-16.

В самолёте оказалось много свободных мест, и, несмотря на то, что билеты у Савицких были в среднюю часть самолёта, они заняли кресла в хвостовой.

После столкновения экипажи обоих самолётов погибли. В результате столкновения Ан-24 потерял крылья с топливными баками и верх фюзеляжа. Оставшаяся часть в ходе падения несколько раз разломилась.

В момент катастрофы Лариса Савицкая спала в своём кресле в хвостовой части самолёта. Проснулась от сильного удара и внезапного ожога (температура моментально упала с 25 °C до −30 °C). После очередного разлома фюзеляжа, прошедшего прямо перед её креслом, Ларису выбросило в проход, очнувшись, она добралась до ближайшего кресла, забралась и вжалась в него, так и не пристегнувшись. Сама Лариса впоследствии утверждала, что в тот момент ей вспомнился эпизод из фильма «Чудеса ещё случаются», где героиня при крушении самолёта вжалась в кресло и выжила.

Часть корпуса самолёта спланировала на берёзовую рощу, которая смягчила удар. По последующим исследованиям, всё падение обломка самолёта размерами 3 метра в ширину на 4 метра в длину, где оказалась Савицкая, заняло 8 минут. Несколько часов Савицкая была без сознания. Очнувшись на земле, Лариса увидела перед собой кресло с телом мёртвого мужа. Она получила ряд серьёзных травм, но могла самостоятельно передвигаться.

Через два дня её обнаружили спасатели, которые были сильно удивлены, когда, после того, как два дня им попадались только тела погибших, они встретили живого человека. Лариса была вся покрыта краской, слетавшей с фюзеляжа, и с сильно спутанными ветром волосами. В ожидании спасателей она соорудила себе временное прибежище из обломков самолёта, согреваясь чехлами с сидений и укрываясь от комаров целлофановым пакетом. Все эти дни шёл дождь. Когда он закончился, она махала пролетавшим мимо самолётам спасателей, но те, не ожидая найти выживших, приняли её за геолога из находившегося неподалёку лагеря. Ларису, тела её мужа и ещё двух пассажиров обнаружили последними из всех жертв катастрофы.

Врачи определили у неё сотрясение мозга, травмы позвоночника в пяти местах, переломы руки и рёбер. Также она потеряла почти все зубы. Последствия сказываются на протяжении всей последующей жизни Савицкой.

Позднее она узнала, что уже была вырыта могила и для неё, и для её мужа. Она оказалась единственной выжившей из 38 человек на борту.

___________________

Несмотря на многочисленные травмы, Лариса не получила инвалидность: по советским нормативам тяжесть её отдельных травм не позволяла получить инвалидность, а получить её по совокупности не было возможным. Позднее Ларису парализовало, однако она смогла оправиться, хотя не могла выполнять многие работы и вынуждена была перебиваться случайными заработками и даже голодала.

В 1986 году Лариса без мужа родила сына Гошу, и они долгое время жили только на пособие по уходу за ребёнком.

Необычная судьба привлекла внимание прессы, появились многочисленные интервью с Савицкой. Она стала героиней телепередач нескольких телекомпаний.

Лариса Савицкая дважды внесена в российское издание Книги рекордов Гиннесса:

• как человек, выживший после падения с максимальной высоты,
• как человек, получивший минимальную сумму компенсации физического ущерба — 75 руб.

____________________

Обратите внимание!

Обе выжившие женщины (Весна Вулович и Лариса Савицкая) даже не были пристёгнуты ремнями безопасности! Но это не помешало им выжить при падении с высоты 10 160  и  5200 метров соответственно.

Ихние жизни были особо ценны, поэтому произошло, можно сказать, прямое “Божественное вмешательство”, которое спасло их.

Обычно, судьба действует более мягко и “правильные люди” просто не попадают в нехорошие самолёты (и другие нехорошие ситуации).

_____________________

 

А что же происходит с бесполезными людьми?

А вот, что:

Дорогие друзья, будьте полезны! Полезные люди, обычно, более живучие и более счастливые.

Автор: Артур Быков. 19 января 2017.